|
Поделимся опытом использования катализатора.
|
|
| Kolodin | Дата: Вторник, 25 Сен 2007, 13:44 | Сообщение # 166 |
Прогрессивный пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 137
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (PANzaika) Вот если в мощности есть прибавка, а в расходе изменений не прослеживается, это говорит просто о неправильной дозировке?
Как уже здесь говорили, на гашетку меньше давить не пробовал?
Toyota Mark II, 1995, 1G, 2л
Toyota Camry, 2008, 2,4л.
С уважением, Иосиф Колодин
|
| |
| |
| mironov | Дата: Вторник, 25 Сен 2007, 17:13 | Сообщение # 167 |
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (PANzaika) Что касается температурных условий хранения, то за время доставки (3 недели), пакет с катализатором вполне может подвергатся температурам ниже нуля зимой и выше 40 летом, особенно таким как нынешнее. То есть есть вероятность что посылка приедет уже с испорченным катализатором. Вопрос не праздный, зима не за горами, и в России мороз почти везде. Что скажете , старожилы, по опыту прошлого года?
Андрей Миронов
|
| |
| |
| valentin | Дата: Вторник, 25 Сен 2007, 17:40 | Сообщение # 168 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
| С января его и по почте получаю. И в машине оставляю нормально всю зиму работал. Экономия на солярке получилась больше 30%. Коршун, кстати то же его с зимы использует.
|
| |
| |
| korshun | Дата: Вторник, 25 Сен 2007, 21:45 | Сообщение # 169 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 40
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (valentin) Коршун, кстати то же его с зимы использует Только я его из машины всегда забирал с собой.
Всем удачи!
|
| |
| |
| Admin | Дата: Среда, 26 Сен 2007, 22:02 | Сообщение # 170 |
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 693
Награды: 0
Статус: Offline
| Мне почемуто кажется что это излишнее предостережение компании.Ведь если катализатор сделан на 99% из нефти то и свойства от нефтепродуктов отличаться не должны.С высокой температурой в принципе ясно,любые горючие вещества надо предохранять от повышенной температуры и бензин в том числе,но тем не менее он в бензобаке в жарких странах не хило нагревается и особых проблем не доставляет.А низкая температура в принципе тоже не страшна.Возможно при сильном морозе он кристализуется и теряет свою текучесть,чем может доставить определенные трудности по его приминению.
Это только мои догадки,но мне кажется вполне правдоподобные 
Dmitry 73!
|
| |
| |
| Vlad | Дата: Среда, 26 Сен 2007, 23:17 | Сообщение # 171 |
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Награды: 0
Статус: Offline
| На одной из конференций Лариса Ниаголова из Улан-Удэ рассказывала, что её клиент один раз в "страшную" жару оставил лоток с яйцами и бутылочку катализатора на переднем сиденье своего джипа, вследствии чего яйца протухли и катализатор пропал....!? Единственное не удалось узнать как именно он пропал...может биологический компонент свернулся?
M@$TER "кто ищет миллионы, тот весьма редко их находит, а кто не ищет, тот не находит их никогда..."
|
| |
| |
| Admin | Дата: Четверг, 27 Сен 2007, 01:12 | Сообщение # 172 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 693
Награды: 0
Статус: Offline
| А я подумал что свитнули  Представляю как лет через несколько будут его как наркотик из под полы продовать по бешенным ценам и недай бог в машине оставишь на видном месте 
Dmitry 73!
|
| |
| |
| valentin | Дата: Четверг, 27 Сен 2007, 15:16 | Сообщение # 173 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
| Ага, если Бушик опять дурканет и на Иран полезет, то нефть и за сотню скакануть может.
|
| |
| |
| valentin | Дата: Пятница, 28 Сен 2007, 18:15 | Сообщение # 174 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
| По своему опыту скажу, что сейчас в своем регионе доказывать на словах приходится все меньше. Тем более убеждать. Народ сам друг с другом делится и начинают рекомендовать. Сейчас покупатели все чаще ссылаются на мнение своих знакомых, раньше такого не было.
А рекламировать как? Да в принципе - ничего выдумывать тут не надо, просто рассказывай спокойно и все. Кто захочет, попробует, кто не захочет, не настаивай. Я с января в общей сложности продал больше 450 бутыльков. Но главное - надо строить свою структуру. В ней и заработки и напряга меньше. В продавца превращаться не надо. У компании уникальный продукт и уникальный маркетинг план. Так что - только зарабатывай.
|
| |
| |
| PANzaika | Дата: Суббота, 29 Сен 2007, 22:47 | Сообщение # 175 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 19
Награды: 0
Статус: Offline
| Поскольку 95 бензин у нас делают из 92 добавлением антидетонационных присадок, разницы в использовании катализированного 95 или 92 бензина нет.
А как быть с 98?
Там где рекомендуется именно 98 бензин: турбированные авто, мотобайки и прочая техника - будет ли там выигрыш в мощности от применения катализатора по сравнению с катализированным 92 бензином?
Сообщение отредактировал PANzaika - Суббота, 29 Сен 2007, 22:50 |
| |
| |
| Admin | Дата: Воскресенье, 30 Сен 2007, 00:30 | Сообщение # 176 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 693
Награды: 0
Статус: Offline
| Насколько я слышал,чем выше октановое число бензина,тем меньше эффект от катализатора,но очищающий эффект будет всегда и полнота сгорания всеравно будет увеличиваться.Кстати 95 не всегда делают из 92,это только на плохих заправках.И потом цель ставится получить экономию бензина и продлить жизнь движку,а повышение мощности это уже "побочный"эффект))
Dmitry 73!
|
| |
| |
| PANzaika | Дата: Воскресенье, 30 Сен 2007, 00:57 | Сообщение # 177 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 19
Награды: 0
Статус: Offline
| ну, скажем, в спорте, картинг к примеру, где выигрыш в доли секунды может помочь прыгнуть на несколько мест вперед, этот побочный эффект очень даже важен, а вот расход как правило не учитывается.
любителям погонять на крутых мотоциклах тоже несомненно в кайф будут лишние проценты мощности. я из этих соображений спрашивал про 98 бензин.
|
| |
| |
| Vlad | Дата: Воскресенье, 30 Сен 2007, 02:59 | Сообщение # 178 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (PANzaika) будет ли там выигрыш в мощности от применения катализатора по сравнению с катализированным 92 бензином?
Это можно узнать только экспериментальным путём...в любом случае выигрыш должен быть, а там покажет практика.
M@$TER "кто ищет миллионы, тот весьма редко их находит, а кто не ищет, тот не находит их никогда..."
|
| |
| |
| valentin | Дата: Понедельник, 01 Окт 2007, 13:30 | Сообщение # 179 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
| Картингистам могут не засчитать победу, если узнают, что пользовались Биокатализатором. По правилам у победителя берется проба бензина. Проверяют на наличие "допинга". Хотя биокатализатор анализом не выявится, но могут воспользоваться "свидетельскими показаниями". Так что картингистам лучше молчать о факте использования биокатализатора.
|
| |
| |
| Grey | Дата: Понедельник, 08 Окт 2007, 11:45 | Сообщение # 180 |
|
Пользователь
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Награды: 0
Статус: Offline
| Вот у меня такой вопрос: как можно наиболее точно измерить расход топлива на карбюраторной классике? В авто я не очень разбираюсь, приобрел себе недавно пятерку 85 г.в. и думаю на ней попробовать биокатализатор и хотелось бы более объективно сделать все замеры и во всем наглядно убедиться самому.
|
| |
| |
